Triumph
Triumph prépare un twin 1700 Les journalistes de la revue "MotorCycleNews" ont surpris un modèle d'essai de la firme de Hinckley, entre custom et cruiser. Cubant 1 700 cm3, son moteur n'en fait pas un "Mini Rocket III puisqu'il s'agit d'un bicylindre. Avec une telle cylindrée, ce serait le plus gros twin commercialisé par Triumph. De quoi venir jouer sur les plates-bandes de Harley-Davidson et concurrencer les customs japonais (du XV 1700 Warrior aux VZ 1800 Intruder et XV 1900 Midnight Star. Après la Rocket III Touring, Triumph semble décidé à élargir sa gamme avec cette Speedmaster bodybuildée qui devrait être dévoilée dans le courant de l'année.
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