Yoshimura pour ZX-10R

Chez Yoshimura, on ne fait pas dans la dentelle en ce début d'année pour équiper la nouvelle ZX-10 R version 2008. Une machine qui connait une grosse évolution cette année afin d'être encore plus performante sur la piste et donc encore moins adaptée à la route. Mais pour ceux qui aiment les grosses sensations sur route ou pour les pistards, et qui ne trouvent pas le silencieux d'origine à leur goût, Yoshimura sort 3 nouveautés.

Le R-77 tout d'abord est le plus classique et sera disponible en 3 finitions : Inox, titane et carbone. Avec ce silencieux, la puissance passe de 156.45 hp à 161.27 hp soit près de 5 hp de mieux. Le couple quant à lui passe de 10.9 kg.m à 11.16 kg.m. De quoi encore gagner quelques précieuses secondes au tour ou pour aller chercher le pain.

Le R-55 ensuite est celui qui donne un petit air motoGP à la ZX-10 R. Il est disponible en 2 versions : inox avec embout inox et inox avec l'embout carbone.

Enfin, Yoshimura a adapté le TRC, un silencieux trapezoïdale disponible en inox, titane et carbone comme le R-77.