Moto Morini Corsaro Avio
| Moto Morini Corsaro Avio : un peu plus sage | |
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| Pour 2008, Moto Morini propose une version moins explosive de sa rageuse Corsaro. Baptisée Avio, elle se distingue également par un habillage spécifique. |
| Certes, la loi des 100 chevaux gomme en partie les spécificités des différentes versions de la Corsaro. Car entre les 140 chevaux des versions standard et Veloce et les 120 canassons de la nouvelle série Avio, les motards français ne devraient y voir que du feu... Pauvres de nous, qui n'avons même pas la possibilité de savourer intégralement la "petite" cavalerie de la dernière-née du constructeur transalpin ! Mais outre la puissance, le couple a lui aussi été revu à la baisse avec 10,4 mkg à 6 700 tr/min au lieu de 12,5 mkg à 6 500 tr/min. Le but étant de proposer une machine plus adaptée aux attentes des conducteurs les plus sages (parmi les moins sages...) avec une mécanique qui cube toujours 1 187 cm3 mais qui sait se montrer plus douce et moins brutale dans les bas régimes. La Corsaro Avio possède en outre des coloris spécifiques gris métallisé et bleu et conserve une partie-cycle richement dotée (suspensions à triple réglage, double disque Brembo de 320 mm avec étriers 4 pistons, cadre treillis en acier Verlicchi, etc.). De quoi entrer dans l'univers Moto Morini à moindre prix, puisque la Corsaro Avio s'affichera à un tarif inférieur aux 12 590 euros de la version standard. | |
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