Suzuki C1800 R
| Suzuki étend sa gamme custom | |
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| La firme d’Hamamatsu a décidé de gonfler sa gamme Intruder avec une C 1800 R et une M 1800 R2 qui viennent épauler la M 1800 R sortie l’an passé. |
Jusqu’à il y a peu, en France, Suzuki ne fondait pas de gros espoirs sur ses customs de grosse cylindrée. En 2005, la VZ 1600 s’était vendue à seulement 16 exemplaires… Genre de bide… En 2007, la nouvelle VZR 1800 (M 1800 R) a redonné des couleurs à Suzuki France puisqu’il s’en est écoulé plus de 300… Pour 2008, deux nouvelles versions viennent étoffer ce segment. La M 1800 R2 fait son apparition avec comme particularité un phare moins volumineux. Mais pour ceux qui n’aiment pas trop le look Dragster, Suzuki décline une version « custom » dénommé C 1800 R. Avec sa position de conduite plus cool, ses pneus plus hauts, et son empattement allongé, la C 1800 R remplace dans le catalogue la VL 1500.
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