Écologie
Bientôt une moto à l'hydrogène
La Crosscage n'en restera pas à l'étude de style. Suzuki vient d'annoncer que le développement du prototype dévoilé il y a quelques mois à Tokyo sera poursuivi pour une prochaine production en série.
C'est à l'occasion du Salon de Tokyo que Suzuki dévoilait le prototype Crosscage, une moto dont les formes étaient moins innovantes que sa motorisation puisque grâce à sa pile à combustible, elle consomme de l'hydrogène pour recracher de la vapeur d'eau.
Une moto avec les performances d'une 125 cm3 et la pollution d'un vélo
Suzuki et Intelligent Energy - partenaire britannique du constructeur pour la Crosscage - ont annoncé aujourd'hui la prolongation de leur partenariat pour développer des moteurs à pile à combustible. La Crosscage, un prototype fonctionnel, a pour le moment des performances équivalentes à une 125 cm3, mais sans émission polluante.